借势发展

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   国内车市的逆势火爆让汽车金融公司再度获得发展机遇,不过在融资租赁领域还面临诸多瓶颈。 2009年最能展现中国经济从全球金融危机中复苏的行业莫过于汽车业了。政府推出的小排量汽车税收减半的政策无疑推动了刚性汽车需求的提前释放,以贷款为主的汽车金融业务随之火爆。一时间银行与汽车金融公司纷纷寻求差异化的车
贷业务推广来分食汽车金融这个巨大的蛋糕。汽车金融公司凭借自身的“鲶鱼效应”及专业性与增值服务占有绝对优势更加贴近消费者。
  
  车贷升温
  
  从2004年国内首家汽车金融公司上海通用汽车金融公司获批成立以来,汽车金融公司经历了五个年头。在此之前,作为汽车消费信贷市场惟一的放贷人国有商业银行,由于其放贷收缩受国家宏观调控等条件制约,加上风险防控不严,汽车价格波动等因素,出现许多坏账烂账,汽车消费信贷市场发展缓慢。
  2008年1月,银监会发布新的《汽车金融公司管理办法》,拓宽汽车金融公司的融资渠道,并对其资质条件进行规范,随着银监会以及相关部门对汽车金融公司逐渐放行,车贷业务渐入佳境。
  
  此前,汽车金融公司的融资渠道狭窄,限制了其向更多的客户提供贷款。银监会的新规允许汽车金融公司发行金融债券及从事同业拆借,使其得以进入货币市场获取资金。此外,汽车金融公司吸收存款的范围也有所扩大。此前的规定只允许其接受境内股东单位三个月以上期限的存款,新规定调整为“接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东三个月(含)以上定期存款”,新规还为汽车金融公司的兼并收购打开了口子,允许它们投资与汽车金融业务相关的金融机构的股权。
  根据银监会近日发布的2008年年报显示,2008年以来,非银行金融机构改革创新有序进行,其中汽车金融公司业务发展初具规模。截至2008年底,中国汽车金融公司总资产达到381.15亿元,首次实现全行业整体扭亏为盈。目前,中国共有外商独资或控股的汽车金融公司九家,首家由本土企业成立的奇瑞徽银汽车金融公司也于今年4月成立。
  “汽车金融公司的金融服务创造的是客户的忠诚度,辅助销售,为集团开发了新的盈利潜力。”奔驰金融公司首席财务官燕凌云在接受《首席财务官》记者采访时如是说。据其介绍,目前奔驰金融公司在中国的金融产品主要有汽车个人贷款、经销商贷款、保险业务与汽车融资租赁。其中个人贷款业务占到整体业务的80%。
  “奔驰金融今年的个人贷款业务从去年的60%增加到80%,除了与国家出台的
[论文网 lunwen.nangxue.com]一些积极的消费政策有关外,说明个人贷款业务对个人汽车的消费作用也体现的非常好。”燕凌云的这番话体现出中国的高端消费人群中已经有越来越多的人认可了贷款购车的消费习惯。
  “金融危机对汽车的行业影响是很大的,但我国在年初为有预见性的应对金融危机出台了一系列刺激汽车业消费的政策,在汽车消费中产生了积极的作用,保证了销售。”燕凌云表示。无疑中国4万亿元的经济刺激计划,对于恢复扩大内需和维护消费者的信心起到了很大的作用。
  另一方面,就目前每千个家庭拥有汽车的数量来看,中国与发达国家相比要相差很多,对于汽车市场有着刚性需求。奔驰的客户主要集中在高收入阶层。对于这一阶层而言,奔驰经常是他们选择更新换代的轿车,在这一人群中,贷款消费已经成为主流的消费观念。此外,汽车金融公司为客户提供的服务为“一揽子”服务,也让享受服务的购车人更乐于接受贷款消费。
  “目前我国汽车贷款的渗透率为30%~40%,而在发达国家为70%,”燕凌云表示。“即使提高10个百分点,也将带来巨大商机。”
  与个人贷款增加相比,奔驰金融的经销商贷款呈下降趋势。燕凌云介绍说,这从侧面反映出汽车的销售速度加快,因为经销商卖出汽车的业务加快,需要贷款融资批发车辆的资金回收的快,所以从奔驰金融贷款的金额就变小了。
  
  融资租赁市场广阔
  
  奔驰金融公司显然不满足在国内推展传统的汽车消费信贷业务,因为按照国际汽车行业价值链的分析,汽车销售只占整个汽车行业价值链的两到三成,而销售后服务市场则占了汽车行业整个价值链的大头。融资租赁服务恰恰是针对这一大块蛋糕而确立的。融资租赁业务在国外相当普遍,它与汽车消费贷款一样,是汽车金融公司的核心业务。奔驰金融称,全世界超过1/3的新车队的融资租赁业务都是由戴姆勒-奔驰金融提供服务的,合同总值接近200亿欧元。
  今年3月,奔驰金融成为首批获得融资租赁许可的汽车金融公司,正式涉足融资租赁市场。“目前奔驰金融的汽车融资租赁主要是在北京,我们根据政策的推进会继续扩大我们的业务。”燕凌云向记者介绍说。 <
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