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关于做好公路路面工程质量管理的分析

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作者:管理员。 TAGS:质量管理,分析,工程,路面,做好,
  一、公路路面相关通病的分析 在我们的生活当中,我们见过很多的路面工程存在着一些质量的通病,本文以沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的通病为例: 1、沥青混凝土路面的通病 1)我们最常见的就是路面不平整,这是由于路面的不均匀沉降、辗压造成的影响、基层的不平整和层面摊铺的材料等影响因素造成的。
>   2)其次我们比较容易见到的路面接缝。横向接缝:采用平接缝时,边缘还没有处理成垂直面;采用斜接缝时,施工方法不当;而且新旧混合料的粘结不紧密,摊铺辗压也不适当。
2、水泥混凝土路面的通病
  1)比较常见的就是路面裂缝。横向裂缝产生的原因:混凝土路面基础发生不均匀的塌陷,导致底板脱空而断裂;切缝不及时,由于温缩和干缩而产生断裂,混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越容易断裂;混凝土路面板厚度与强度不足;混凝土配合比不合理,水灰比大,材料计量不准确等。纵向裂缝产生的原因:路基发生不均匀沉陷,导致路基基础下沉,板块脱空而产生裂缝;由于基础不稳定,在行车荷载和水温的作用下,产生塑性或者由于基层材料水温性不良,产生湿软膨胀变形;混凝土板厚度与基础强度不足产生荷载性裂缝。导致龟裂的原因有:混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热的或者大风天气,表面游离水平蒸发过快,体积急剧收缩,导致开裂;混凝土拌制时水灰比过大,模板与垫层过于干燥吸水大等。
  2)产生路面短板的原因有:混凝土板的切缝深度不够,、不及时,以及压缝距离过大;车辆过早通行;原材料不及格;由于基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板;基层标高控制不严和不平整;混凝土配合比不当,施工工艺不当。
二、加强路面原材料质量控制
  在路面的施工建设中,,它对材料使用要求标准比底基层的要求都高。在原材料控制方面,首先应该从源头抓起,对石料生产供应厂家控制要求必须严格,不得有丝毫马虎,还应对石料供应厂家派专门试验人员进行指导和抽检,所做试验频率必须很高。对不合格的材料严禁进场。其次,作为路面使用材料,所有的进场材料首先进行目测,然后取料回来做试验,最后以数据说话。材料进场后必须严格按照生产要求进行集中堆放,且堆放各种矿料的地坪必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染;各种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。
三、加强质量监督监理的力度
  在工
[论文网 lunwen.nangxue.com]程质量监理过程中,首先要审查施工单位的施工现场质量管理是否有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度,并督促施工单位落实到位,仔细审查施工组织设计和施工方案,检验和审查工程材料、设备、构配件等的质量。同时根据路面施工工程的特点和合同中签订的质量等级标准,建设单位的要求及施工单位的资质情况等,确定监理方的目标和标准,确保监控的内容和各自的职责、权利,制订出监控的工作制度、工作程序。
四、做好路面施工工程的质量验收。
  路面施工工程的质量验收应分为路面施工工程整体验收和分部验收。在施工过程中,一些分项、分部工程将逐渐完成施工任务。每一项工程的完成,由施工单位通知现场监理人员进行逐项的质量检查验收。重要的分项工程,如主体结构工程等,还必须由现场监理员请质量总监或建设单位领导共同检查、验收。在检查中如发现质量问题,必须通知施工单位返修;已无法返修的局部工程,还必须砸掉重来。确认无误时,由检查验收人员签字,纪录在案。在检查中如发现质量异常,而路面施工单位又整改不力,擅自变更设计及使用没有技术合格证的工程材料等情况,现场监理人员有权下达停工令。同时报告建设单位,待全部整顿妥善,经检查认为合格时,才能复工。
五、强动态管理和完善质量控制
  过程控制在整个生产环节中应该说具有举足轻重的作用,不能出现一点点差错。任何一个人都必须提高警惕,过程控制的好坏与路面质量直接挂钩。作为公路路面工程施工可分为前场施工过程和后场施工过程两个阶段。就拿现代公路来说,大部分路面都是沥青“黑”色路面,作为沥青路面来说,它的施工主要与沥青拌和站的油石比控制、矿料的级配,以及出料和装料时的温度控制有关,尤其重要的是温度。沥青的各项性能指标都与温度有关,出料时的温度没有控制好,那么到达前场进行摊铺和碾压时这些工序就无法展开进行,因而拌和站的技术人员必须要意识到这点的重要性。沥青热料运到施工现场,首先卸料,其次要进行摊铺,在开始摊铺前必须对下面层进
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